国米猛人关键战技跻身欧冠三甲9500万太低!治愈欧洲倒数顽疾

比如比塞克时隔832天再次在欧洲赛场首发(上一次是2021年7月,低级别的欧国联预选赛)。有一个大老板拿着放大镜批评。比塞克的处理不好,那个动作是错误的,而且太严厉了。离开球队几个月后,他开始踢陌生的欧冠联赛。今天的表现也算是及格了,这至少证明了他这段时间训练得非常刻苦。如果不早变黄的话,还可以玩一段时间。

比如,劳塔罗打进欧冠第9个客场进球,超越克雷斯波(8球),成为欧冠改制后国米客场进球数领先者。

例如,提前获得资格。斯帕莱蒂和孔蒂的国际米兰小组赛出线看似那么困难,但现在保底收入60M打淘汰赛是那么轻松自在。这是一个显着的增长。

大轮换降低成本,首发和替补拼消耗,主力后期发挥收获,套路越来越熟悉;欧冠4场,3次大轮换,可以提前两轮出线万的获胜奖金中他们拿下了3个。时代……什么叫划算?什么是利益?小因扎吉解释道。

不过,我更关心的是另一件事。国米近两个赛季欧冠垫底或倒数第二的缺点,在狠人的单枪匹马之下得到了改善。这就是:路过。

上赛季欧冠小组赛,国米场均过人尝试10.8次,在32强球队中排名垫底,场均成功过人4.8次,在32强球队中排名倒数第二。

2021-22赛季欧冠小组赛,国米场均出手11.2次,成功4.8次。两项统计数据均在前32名中排名垫底。

有人说:国米的球风靠的不是这个。嗯……即便如此,有这么明显的缺点也没什么大不了的。基于补缺才是竞技体育的王道,我一直期待国米能够进步。

到目前为止,国际米兰场均尝试过人14.8次,场均成功过人6.8次。这战技在过去几个赛季里比平均水平提升了30%以上甚至更多,也让我们感触良多——这么多年了,我去欧足联官网第一次搜索欧冠运球榜上从后到前。蓝黑军团不在垫底之列。我激动得几乎想哭!

显然不是邓弗里斯等人在欧冠中带球成功率只有40%的人。孟张飞最近偶尔会绣花,但实际上评测时间已经延长到了年内。在欧冠赛场上,他的能力远低于同位置前32名球员的平均水平。

进步的原因在于图拉姆的加盟:欧冠联赛至今,图拉姆已经取得8次成功带球,不仅在国米队欧冠突破榜上遥遥领先(除第二名的姆希塔良外,有5次带球成功)。除了第一次能上场,从第三场开始,3-4人加起来还比不上1),而且欧冠32强中,排除了那些边锋和攻击型中场之后,他还拥有最多的运球。三名前锋之一。

不过,如果有一个年轻的图拉姆,能够在逼抢中持球、突破、抢断、回传、助攻前插,国米就能组建一支不仅有应对局面的能力,而且还能有能力伤害对手的可能性。

这不仅因为巴雷拉创造点球的射门来自于他的传球,不仅因为他有机会再创造点球机会,也不仅因为国米为数不多的黄金机会中有两次来自于他的传球。不仅因为他助攻多次推进,还贡献了3次中场抢断……这也是因为他能够5次尝试、4次成功,让国米真正意识到有一个可靠的人。当您可以信赖音乐的“亮点”时,这真是太舒服了。

早在图拉姆加盟国米时,一些足球专家还在每天惦记着哲科的时候,笔者就和CN论坛的几位老将在对这位法国前锋进行360度分析时共同做出了预测。

诺马尔当时还指出了一点:保持健康,图拉姆将在国米发挥重要作用,但国米可能留不住他。因为在足球比赛中,当你脚下有现场球员时,热量会比你脚下粗糙的身体流动高得多(阿什拉夫和邓弗里斯完全不同的市场反馈就是一个典型的例子),尤其是对于前锋来说。他一直担心图拉姆的违约金。区区95M太低了!

当时笔者认为这是天方夜谭,但现在不得不承认CN的战术责任确实是可以预见的……我也开始担心了。如果图拉姆继续现在的表现,那么国米线M的违约金是否可以保留。解决他的问题!

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